Month: June 2023 (Page 2 of 2)

Opel ‘สามารถกลับไปยังประเทศจีน’ ภายใต้ PSA กล่าวว่า Boss

Opel มีอิสระที่จะขายรถยนต์ในประเทศจีนอีกครั้งภายใต้เจ้าของใหม่ PSA – แต่เจ้านายของหุ้นส่วนของ Vauxhall ในยุโรปยอมรับว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวสามารถทำได้เท่านั้น เกิดขึ้นหลังจากแบรนด์ที่ขายสดใหม่ทั้งสองคืนค่าตัวเองเพื่อผลกำไร
Opel ดึงออกจากตลาดจีนในปี 2014 หลังจากเกือบ 20 ปีในฐานะผู้เล่นบิตที่ได้รับเงินทุนต่ำในความพยายามของ General Motors ในภูมิภาค Karl-Thomas Neumann เจ้านายของ บริษัท กล่าวว่าการขาย Opel และ Vauxhall ให้กับ PSA Peugeot-Citroen ได้รับการยืนยันในงาน Eve of the Geneva Show เปิดความเป็นไปได้ของการกลับมาสู่ตลาดที่ร่ำรวย
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

• Geneva Motor Show 2017: ข่าวล่าสุด
เมื่อถูกถามว่า Opel สามารถกลับไปที่จีนได้ในที่สุด Neumann ตอบว่า“ ใช่ แม้ว่าในโลกเก่า [ภายใต้จีเอ็ม] Opel ไม่ได้ตั้งใจจะกลับไปที่นั่น สิ่งแรกที่ฉันทำ [เมื่อฉันเข้าร่วม GM Europe] คือการปิดร้านเล็ก ๆ ของเราในประเทศจีนและตัวแทนจำหน่าย 12 รายที่เรามี เพราะถ้าคุณต้องการแบรนด์เช่น Opel ในประเทศจีนมันต้องการการลงทุนมากมาย และถ้าคุณมีแบรนด์ที่ประสบความสำเร็จจำนวนมากอยู่แล้วคุณจะไม่ทำเช่นนั้น คุณควรใช้เงินนั้นกับแบรนด์ที่มีอยู่ของคุณ

แบรนด์แผนงบประมาณของโฟล์คสวาเก้นที่กำหนดไว้สำหรับประเทศจีน

แบรนด์แผนงบประมาณเปิดปิดของโฟล์คสวาเก้นจะเปิดตัวในประเทศจีนในปี 2562 หัวหน้าธุรกิจได้ยืนยันกับ Car Express
ในที่สุดก็ติดตามอย่างรวดเร็วหลังจากหลายปีที่ถูกย้ายไปรอบ ๆ รายการข้อกังวลของโฟล์คสวาเกนแบรนด์ที่ยังไม่ได้ชื่อจะเปิดตัวด้วยรถเก๋งเล็ก ๆ น้อย ๆ รวมถึง SUV ขนาดกลาง แต่จะถูกนำเสนอในประเทศจีนในขั้นตอนเบื้องต้น
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

วัตถุประสงค์นี้มีไว้สำหรับ Marque ใหม่ที่จะเพิ่มยอดขาย 2.99 ล้านของโฟล์คสวาเกนในประเทศจีนปี 2559 รวมถึงหลังจากผ่านช่วงเวลาที่มีเป้าหมายไปที่เม็กซิโกบราซิลและแม้แต่อินเดีย ในขณะที่โฟล์คสวาเกนยืนยันว่าไม่มีแผนสำหรับแบรนด์นอกตลาดเกิดใหม่นั่นคือสิ่งที่เรโนลต์ระบุเกี่ยวกับ Dacia การเสนอแผนงบประมาณในช่วงปีแรก ๆ
เจ้าหน้าที่โฟล์คสวาเกนอาวุโสได้ตรวจสอบว่าแบรนด์ซึ่งได้กำหนดแบรนด์ Haval ของ Wall Wall เป็นยอดขายของจีนรวมถึงเกณฑ์มาตรฐานคุณภาพสูงโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 70,000 หยวน (8,100 ปอนด์)
มันจะได้รับการพัฒนาโดยความร่วมมือกับ FAW หุ้นส่วนร่วมทุนจีนของ VW โดยใช้การออกแบบแชสซี PQ ของ Old Golf MK6 ซึ่งสิ้นสุดลงในปี 2013
“ ยานพาหนะแผนงบประมาณยังอยู่ระหว่างการพัฒนา ยิ่งไปกว่านั้นดีที่สุดในตอนนี้” ดร. แฟรงค์เวลช์ผู้จัดการฝ่ายความก้าวหน้าของโฟล์คสวาเกนยืนยัน “ เมื่อสองปีก่อนยานพาหนะที่คุณได้ยินคือซีดาน

Nissan Qashqai Premier Edition เปิดเผย

ฉบับ จำกัด ของ Nissan Qashqai Premier Edition ได้รับการประกาศ การแนะนำการออกแบบครอสโอเวอร์ใหม่ทั้งหมดจะถูกสงวนไว้สำหรับลูกค้านิสสันที่มีอยู่
มีเพียง 2,007 ตัวอย่างเท่านั้นที่จะได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดยุโรป – จำนวนนับเป็นปีแรกของ qashqai ดั้งเดิม – มี 290 ที่จะเสนอในสหราชอาณาจักร
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ฉบับ จำกัด ของพรีเมียร์จะถูกสงวนไว้สำหรับลูกค้าของนิสสันในปัจจุบันเพื่อซื้อจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2556
มันขึ้นอยู่กับรุ่น Tekna แบบปรับระยะอย่างไรก็ตามเช่นเดียวกันรวมถึงที่นั่งหนังส่วนสีหิน, ซับในหลังคาสีเข้ม, พรมเข้มทำแบบกำหนดเอง, ธรณีประตูประตูโครเมี่ยม, ริมฝีปากด้านหน้าและหมัดเด็ดประตูท้าย จานเตะ การออกแบบแต่ละแบบก็มีป้ายหมายเลขส่วนตัว
Qashqai รุ่นที่ จำกัด ชั้นนำเสนอใน Pearl Black เท่านั้นและใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ดีเซล 128bhp 1.6 DCI ระบบ 4×4-I ของนิสสันเป็นมาตรฐาน
อุปกรณ์มาตรฐานที่นำมาจาก Qashqai Tekna รวมถึงล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วไฟหน้า LED และรางหลังคาด้านนอกรวมถึงเบาะนั่งด้านหน้าที่ร้อน ด้านใน
รถยนต์และรถบรรทุกก็รวมถึงเทคโนโลยีโล่รักษาความปลอดภัยของนิสสันเป็นมาตรฐานซึ่งรวมถึงการหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าการสนับสนุนความสนใจของผู้ขับขี่การรับรู้การรับรู้การจราจรบนเว็บการเตือนการออกเลนการเตือนพื้นที่ตาบอดการตรวจจับไอเท็ม
นิสสันไม่ได้เปิดเผยค่าใช้จ่ายสำหรับ Qashqai Premier Edition แต่มีแนวโน้มที่จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 27,845 £ qashqai Tekna ดีเซลที่ใช้ ค่าใช้จ่ายสำหรับความหลากหลาย qashqai ใหม่เริ่มต้นที่£ 17,595

โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ 4Motion

โฟล์คสวาเก้นได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับ 4Motion กอล์ฟสี่ล้อสี่ล้อใหม่ซึ่งไม่คาดว่าจะไปถึงสหราชอาณาจักร กอล์ฟขับเคลื่อนสี่ล้อสุดท้ายที่เปิดสอนในสหราชอาณาจักร-นอกเหนือจากกอล์ฟ R ปัจจุบัน-อยู่ในสายการบิน MK5
Golf 4Motion ใหม่มีเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่อง: 104bhp 1.6 ลิตรหรือ TDI 2.0 ลิตรสร้าง 148bhp ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นประเมินน้อยกว่าการตั้งค่าที่ใช้ในการเล่นกอล์ฟ 4Motion ก่อนหน้านี้ 1.4 กิโลกรัมและเห็นได้ชัดว่าตอบสนองได้เร็วกว่าเช่นกัน
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ดีเซลขนาดเล็กขนาด 1.6 ลิตรจับ 62.7mpg ในขณะที่ระบบ 2.0 ลิตรไม่ได้อยู่ด้านหลังด้วย 60.1mpg นั่นทำให้ดีเซล 2.0 ลิตรประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ความสามารถเดียวกันที่แน่นอนในสนามกอล์ฟ 4motion เก่า
เพื่อช่วยปรับปรุงการฉุดลากรูปแบบ 4Motion ทั้งหมดจะได้รับการล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แตกต่างกันบนเพลาทั้งสอง มีหน้าต่างอากาศ, ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันและถุงลมนิรภัยเจ็ดใบเช่นกัน 4motion มีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,500 ปอนด์มากกว่าสนามกอล์ฟขับเคลื่อนล้อหน้า
แต่ในขณะที่ 4Motion อาจไม่เกี่ยวข้องกับสหราชอาณาจักร แต่เราคาดหวังว่า MK7 Golf R-Drive Golf R ใหม่จะวางจำหน่ายที่นี่ภายในสิ้นปีนี้ MK6 Golf R Cabriolet กำลังจะเปิดตัวเช่นกัน VW ได้เปิดเผยว่ายานพาหนะจะปรากฏขึ้นอย่างเป็นทางการในวันจันทร์ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2013

“ เจ้าหน้าที่โรงงานรถยนต์ของสหราชอาณาจักรไม่ควรกำหนดราคาให้ตัวเองออกจากงาน”

ฉันทุกคนชื่นชมพนักงานที่จำเป็นเช่นผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพตำรวจครูครูดับเพลิงและฮีโร่กู้ภัยรวมถึงบุคลากรด้านการป้องกันของเรา แต่ไม่ใช่เวลาที่สหราชอาณาจักรให้การยอมรับและเคารพต่อแรงงานระดับโลกที่ทุ่มเทและทุ่มเทอย่างแท้จริงที่สร้างยานพาหนะที่ช่วยเหลือประเทศนี้-และคนอื่น ๆ มากมาย-เจริญเติบโตและอยู่รอดได้หรือไม่?
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

หากคุณเป็นคนผลิตยืนขึ้นรับความภาคภูมิใจในสิ่งที่คุณทำเพื่อตัวคุณเองครอบครัวและประเทศชาติ ประเทศของคุณต้องการคุณ เช่นเดียวกับนายกรัฐมนตรีที่ได้รับผลกระทบจากโชคชะตาประจำปีที่คุณเข้ามาหาเขาผ่านภาษีผลิตภัณฑ์ที่คุณสร้างค่าจ้างผลกำไรของ บริษัท และการเก็บภาษีหน้าที่และการเรียกเก็บเงินที่เกี่ยวข้อง
•รถในสหราชอาณาจักรผลิตรถยนต์หนึ่งคันที่สร้างขึ้นทุก ๆ 16 วินาที
ยานยนต์ในสหราชอาณาจักรเปลี่ยนไปเกือบ 75 พันล้านปอนด์ต่อปี งาน 800,000- บวกที่มันสร้างขึ้นและนับพันล้านที่สร้างขึ้นในภาษี, prop Up HM Treasury และ UK PLC
ฉันเคยไปโรงงานผลิตยานพาหนะในหลายสิบประเทศในทุกทวีป และฉันเชื่อว่าพนักงานโรงงานที่นี่ดีถ้าไม่ดีกว่าคนอื่น ๆ จริง Brits แทบจะไม่แพงที่สุด แต่ราคาถูกที่สุดไม่ค่อยดีที่สุด
เมื่อพิจารณาถึงความสามารถของพวกเขาจรรยาบรรณในการทำงานและเงินเดือนจากนั้นชั่งน้ำหนักรายได้ของพวกเขากับค่าใช้จ่ายที่สูงของการใช้ชีวิตในสหราชอาณาจักรพวกเขาเสนอเงินที่คุ้มค่ากับเงิน สิ่งเดียวกันนี้ไม่สามารถพูดได้ถึงการต่อต้านการต่อสู้มากขึ้นในสายการผลิตในหรือรอบ ๆ ปารีสโซลและดีทรอยต์ ความจริงก็คือพวกเขากำลังถูกตัดทอนอย่างมหาศาลโดยเต็มใจมีความสามารถมีการศึกษาได้รับการศึกษาและชาวเม็กซิกันที่ได้รับการฝึกอบรมมาอย่างดีซึ่งได้รับ 1-2 ปอนด์ต่อชั่วโมงในขณะที่ทำให้ประเทศของพวกเขาติดอันดับท็อป 10 สำหรับการผลิตยานพาหนะระดับโลกโดยมีสถานะ 5 อันดับแรก กวักมือเรียก
• Auto Express ‘คุณสมบัติที่ดีที่สุดของอังกฤษ
หากฉันมีคำแนะนำที่ต่ำต้อยสำหรับเจ้าหน้าที่โรงงานรถยนต์ในสหราชอาณาจักรมันเป็นสิ่งนี้: จำไว้ว่าคุณเป็นใครและไม่ตกอยู่ในกับดักที่มีอาชีพการกำหนดราคาตัวเองออกจากงานของคุณ ค่าจ้างเฉลี่ย 30k- £ 35k สำหรับคนงานที่ผลิตยานพาหนะในสหราชอาณาจักรโพสต์ Brexit นั้นดีกว่า-จากนั้นบาง-มากกว่าค่าแรงเป็นศูนย์ อย่าลืมว่าเราเป็นประเทศที่มีงานที่กำลังตกอยู่ในอันตรายจากการถูกส่งออกไปยังดินแดนต่างประเทศที่ถูกกว่า

ยิ่งไปกว่านั้นโรงงาน Vauxhall ที่อ่อนแอในสหราชอาณาจักรยังมีความพร้อมที่จะซื้อโดย Peugeot บริษัท ที่มีประวัติ (ก่อนเบรนต์) ของโรงงานผลิตในสหราชอาณาจักรในขณะที่พนักงานโรงงานที่ซ้ำซ้อนในปัจจุบันที่โรงงานที่หมดอายุที่ Ryton โคเวนทรีจะเป็นพยาน พวกเหล่านี้จะให้แขนที่ถูกต้องของพวกเขาในวันนี้เงินเดือน£ 30k
คุณคิดว่าพนักงานโรงงานรถยนต์ของสหราชอาณาจักรดีที่สุดในธุรกิจหรือไม่? แจ้งให้เราทราบด้านล่าง …

Kimi Raikkonen ชนะใน Abu Dhabi

Kimi Raikkonen กำลังฉลองชัยชนะครั้งแรกของเขาเพราะเขากลับไปที่ Formula One ด้วยการชนะใน Abu Dhabi Grand Prix แชมป์โลกปี 2007 จบการแข่งขันก่อนเฟอร์นันโดอลอนโซ่ในการแข่งขันที่เต็มไปด้วยการเกษียณอายุ
Pole-sitter Lewis Hamilton เป็นคนแรกในการเปลี่ยนเป็นครั้งแรกก่อน Raikkonen และศิษยาภิบาล Maldonado คนขับรถดอกบัวเริ่มต้นได้อย่างยอดเยี่ยมจากที่สี่บนกริดในขณะที่ Mark Webber ลดลงจากวินาทีเป็นสี่
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

อย่างไรก็ตามความเสียหายที่สำคัญที่สุดของรอบแรกคือ Nico Hulkenberg ซึ่งถูกบังคับให้เกษียณหลังจากชนกับ Bruno Senna ในตอนแรก Romain Grosjean และ Nico Rosberg ก็ติดต่อด้วยซึ่งทำให้เกิดการเจาะสำหรับ Grosjean และ Rosberg โดยนัยต้องหลุมสำหรับจมูกใหม่
แต่เมื่อแปดรอบการแข่งขันของ Rosberg ก็ถูกนำไปสู่จุดจบที่น่าตื่นเต้นเมื่อเขาวิ่งเข้าไปในด้านหลังของ HRT ที่ชะลอตัวบินไปด้านบนสุดของรถของ Narain Karthikeyan เข้าไปในกำแพงตอนที่ 16 คนขับรถทั้งคู่ไม่เป็นอันตราย ในขณะที่เศษซากถูกล้างออก
ในขณะเดียวกันเซบาสเตียนเวทเทล – ผู้เริ่มต้นจากเลนพิทหลังจากการตัดสินใจของสจ๊วตที่จะตัดสิทธิ์เขาจากการคัดเลือกที่ไม่มีเชื้อเพลิงเพียงพอในรถของเขา – ได้ต่อสู้เพื่อต่อสู้กับเขา ปีกด้านหน้าในกระบวนการ

แอสตันมาร์ตินยอดขายลดลง 32 % ในปี 2563 เนื่องจากยอดขายของ Covid-19

แอสตันมาร์ตินลดลงหนึ่งในสามในปี 2020 เนื่องจากการระบาดของ Covid-19 ออกมาอย่างมากในไตรมาสสุดท้ายของปีที่แล้วนำการฟื้นตัวของยอดขาย
แอสตันขายรถยนต์ 4,150 คันเมื่อปีที่แล้วลดลง 32 % จากตัวเลขปี 2562 แต่ด้วย DBX ลดราคาในไตรมาสแรกเต็มรูปแบบรุ่นแสดงความคืบหน้าอย่างมากในช่วงปลายปีที่แล้ว – 1,171 DBXs ถูกส่งมอบให้กับลูกค้าและตัวแทนจำหน่ายในไตรมาสที่ 4 ยอดขายของรุ่นพิเศษพิเศษของ Aston เพิ่มขึ้นเป็น 32 หน่วยในไตรมาสที่ 4 เพิ่มขึ้นจาก 10 ในไตรมาสก่อนหน้า

Mercedes เพิ่มหุ้น Aston Martin ถือเป็น 20% เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงใหม่

รายได้ต่อปีของ บริษัท ลดลงเหลือ 611.8 ล้านปอนด์ในปี 2563 ลดลงจาก 980.5 ล้านปอนด์ในปีก่อนโดยแอสตันบันทึกผลขาดทุนต่อปี 323 ล้านปอนด์ นี่เป็นเพราะปัจจัยหลายประการรวมถึงโปรแกรมที่จะลดระดับหุ้นของตัวแทนจำหน่ายเพื่อแก้ไขยอดคงเหลือระหว่างอุปสงค์และอุปทานสิ่งที่ Aston Martin CEO Tobias Moers กล่าวว่า บริษัท ใกล้จะเสร็จสิ้นก่อนการคาดการณ์
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

สต็อกของรุ่น GT และรถสปอร์ตลดลง 1,580 ยูนิตขณะที่ Aston ย้ายไปสู่โมเดล build-to-order ด้วยการเปิดตัวอนุพันธ์ DBX ใหม่ที่วางแผนไว้ในไตรมาสที่ 3 ในปีนี้

Zenvo TS1 GT เปิดตัวที่เจนีวาด้วย 1,147bhp

รถยนต์ประสิทธิภาพของเดนมาร์กและผู้ผลิตรถบรรทุก Zenvo ได้ยกย่องวันครบรอบ 10 ปีด้วย Hypercar ที่มีเอกลักษณ์ 2017 Geneva Motor Show
ขับเคลื่อนด้วย V8 ขนาด 5.8 ลิตรที่น่ากลัวแล้ว TS1 GT มี superchargers สองตัวที่ถูกโยนลงไปเพื่อวัดที่ยอดเยี่ยมเพิ่มผลผลิตเป็น 1,147bhp ที่ 7,700 รอบต่อนาทีรวมถึงการสร้างแรงบิด 1,100nm
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

•ล่าสุดทั้งหมดจาก 2017 Geneva Motor Show
เครื่องยนต์นั้นดุเดือดจน Zenvo ต้องสร้างเกียร์เจ็ดสปีดใหม่เพื่อรับมือกับระดับประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นโดยดึงดูดความเร็วการเปลี่ยนแปลงที่ดึงดูด“ ไม่ไกล” สำหรับรถสูตรหนึ่ง
ในขณะเดียวกันความเร็วสูงสุดของ TS1 GT นั้นถูก จำกัด ด้วยระบบดิจิทัลถึง 233 ไมล์ต่อชั่วโมงรวมถึงความสามารถ 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.8 วินาที
12

“ การนำเสนอรถยนต์และรถบรรทุกที่เจนีวารวมถึงการฉลองครบรอบ 10 ปีของเราทำให้ฉันมีความสุขมากและอ่อนน้อมถ่อมตน” นักสร้าง Zenvo ผู้สร้าง Vollertsen กล่าว “ เราประสบความสำเร็จอย่างมากกับทีมเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่อุทิศตนอย่างมากและบุคคลที่มีความสามารถ
“ พวกเราทุกคนตระหนักถึงมรดกของเราในฐานะผู้บุกเบิกด้านนวัตกรรมรวมถึงการอุทิศตนอย่างสมบูรณ์เพื่อสร้างต่อไปเพื่อสร้างรถยนต์และรถบรรทุก Zenvo และรถบรรทุกที่เสนอเจ้าของของเราและคนขับรถด้วยประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นคุณภาพสูงและอุดมคติ การขับรถมีความสุข”
เคลือบด้วยสีฟ้าฟยอร์ด TS1 GT ทำให้การใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุมของคาร์บอนไฟเบอร์รวมถึงขั้นตอนการประหยัดน้ำหนักอื่น ๆ เพื่อให้ได้น้ำหนักแห้ง 1,580 กิโลกรัม
Zenvo ยังไม่ได้ปล่อยรูปภาพของการตกแต่งภายในแม้ว่ามันจะยืนยันว่าห้องโดยสารนั้นเป็นต้นฉบับทั้งหมดและทำด้วยมืออย่างสมบูรณ์ต้องใช้เวลาทำงาน 8,000 ชั่วโมงเพื่อรวมรายละเอียดทั้งหมด
สวิตช์และเครื่องดนตรีล้อมรอบเป็น“ bespoke โดยสิ้นเชิง” ที่ถูกปลอมแปลงจากทองแดงเช่นเดียวกับโรเดียมรวมถึง Zenvo ชิ้นส่วนเหล่านี้เพียงอย่างเดียวค่าใช้จ่ายเพียงอย่างเดียวเท่าที่ Porsche 911 R.
สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าค่าใช้จ่ายสำหรับรถยนต์ทั้งหมดและรถบรรทุกวางอยู่ที่ปลายสุดของเส้นโค้งและในขณะที่ไม่มีตัวเลขอย่างเป็นทางการรายงานบางฉบับแนะนำฉลากต้นทุนประมาณ 1 ล้านปอนด์
ไม่ว่าจะเป็นราคาไม่ว่าจะเป็น TS1 GT ก็มีจำนวนมากที่จะออนไลน์ได้ถึง: Zenvo ได้ตั้งชื่อมันว่า “Sleipnir” หลังจาก “เร็วที่สุดและดีที่สุด” ม้าแปดขาที่ขี่ม้าโดย Norse God Odin ในตำนานสแกนดิเนเวีย ไม่มีแรงกดดันแล้ว …

คุณทำอะไรจากข้อเสนอใหม่ล่าสุดของ Zenvo? ให้เราเข้าใจในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …

‘A New Age for Formula One เป็นข่าวต้อนรับสำหรับรถยนต์และแฟน ๆ รถบรรทุก’

Formula One ได้รับการตั้งค่าที่น่าสนใจในช่วงปลายปี ในขณะที่หลายคนรวมอยู่ด้วยความมั่งคั่งอย่างมากปรากฏการณ์นั้นลดลงอย่างต่อเนื่องในการอุทธรณ์ อดีตมีการเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับหลัง; ด้วยเงินจำนวนมหาศาลที่ถูกสร้างขึ้นจึงมีความอยากอาหารเล็กน้อยสำหรับการเปลี่ยนแปลง
แม้ว่าตอนนี้ด้วย F1 ภายใต้การบริหารใหม่ในรูปของ Liberty Media มันยืนอยู่บนขอบของยุคใหม่ที่น่าสนใจ เช่นเดียวกับรถยนต์และแฟน ๆ รถบรรทุกฉันเชื่อว่าเราทุกคนมีสิทธิ์ที่จะตื่นเต้น
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

•โพลการป้องกันทีวีฟรีในขณะที่เราถามว่าแฟน ๆ F1 ต้องการอะไรมากที่สุด
การสำรวจความคิดเห็นในเว็บไซต์เปิดเผยอัตโนมัติเมื่อสัปดาห์ที่แล้วหากมีตัวบ่งชี้ลบพื้นที่ที่คุณคิดว่าควรปรับปรุง สำหรับผู้เริ่มต้นการแข่งจะต้องมีการแข่งขันมากขึ้นและเห็นได้ชัดว่าการกระจายรายได้ที่ยุติธรรมจะช่วยอำนวยความสะดวกในสิ่งนี้ สำหรับ F1 ที่มีความยาวและมีการแบ่งระหว่าง haves เช่นเดียวกับที่มี-nots เช่นเดียวกับพื้นที่ที่ดูเหมือนจะกว้างขึ้น
การกลับมาของการแข่งขันทั้งหมดสู่ทีวีฟรีไปยังอากาศก็จะได้รับการต้อนรับเช่นกัน ในฐานะลูกค้า Sky ฉันเป็นแฟนตัวยงของการรายงานข่าวอย่างมาก แต่การเพิ่มผู้ชมที่คาดหวังให้มากที่สุดเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการรับรองความเกี่ยวข้องของ F1 ในอนาคต การชกมวยซึ่งเสนอวิญญาณให้จ่ายทีวีรวมถึงประสบการณ์ที่ตามมาด้วยผลประโยชน์สาธารณะที่ลดน้อยลงเป็นเรื่องเตือนที่จำเป็นอย่างยิ่ง
หากเรายอมรับอย่างที่ฉันเชื่อว่าเราต้องทำตอนนี้ F1 นั้นเป็นผลิตภัณฑ์ ‘ทำเพื่อทีวี’ ฉันอยากเห็นการแข่งขันตอนกลางคืนมากขึ้น ภาพที่งดงามจากสิงคโปร์เป็นไฮไลท์ประจำปีเสมอ
และนักแข่งอาจมีความเกี่ยวข้องกับรถบนถนนมากขึ้นหรือไม่? ค่อนข้างน่าขันที่ F1 ได้รับไฮเทคมากขึ้นการแข่งรถได้ลงเอยด้วยการคาดเดาได้อย่างต่อเนื่อง แน่นอนว่าพวกเราทุกคนต้องการเห็น Grands Prix ตัดสินใจในการติดตามไม่ใช่โดย Boffins Computer ใน Pit Garage หรือไม่?
ฉันแน่ใจว่าคุณมีข้อเสนอแนะอีกมากมายอย่างไรก็ตามการแก้ไขใด ๆ ที่อยู่ในร้านมีสิ่งหนึ่งที่ชัดเจน นี่เป็นโอกาสที่เกินกำหนดที่ยาวนานสำหรับกีฬาที่จะคิดค้นตัวเองใหม่และต้องไม่สูญเปล่า
คุณเชื่อว่าต้องแก้ไขอะไรเกี่ยวกับสูตรหนึ่ง? แสดงความคิดเห็นด้านล่าง …

Newer posts »