Author: wtwsi (Page 6 of 15)

แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2013 จะมีการผสมผสานที่น่าสนใจของยานพาหนะความคิดรวมถึงการออกแบบพร้อมการผลิตเพื่อดึงดูดแฟน ๆ ยานพาหนะทุกที่
การเปิดเผยอัตโนมัติจะมีการรายงานทีมที่ทุ่มเทจากการแสดงนำเสนอข่าวทั้งหมดรูปภาพรวมถึงวิดีโอของการเปิดตัวยานพาหนะล่าสุด บุ๊กมาร์กหน้านี้เนื่องจากเราจะอัปเดตเป็นประจำเนื่องจากมีการประกาศยานพาหนะใหม่ในรายการ
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

การแสดงบ้านสำหรับอุตสาหกรรมยานพาหนะเยอรมันแบรนด์เยอรมันขนาดใหญ่มักจะดึงสิ่งพิเศษที่แฟรงค์เฟิร์ต
Audi A3 Cabriolet ที่คาดหวังอย่างกระตือรือร้นจะได้รับการเปิดเผยในรายการก่อนแนะนำฤดูใบไม้ผลิหน้า จาก A3 Saloon ใหม่ที่แนะนำในปีนี้จะใช้สไตล์ใหม่นอกเหนือจากการเสนอการใช้งานจริงที่ดีขึ้น
BMW กำลังดึงดูดยานพาหนะใหม่ในรายการ จะมีการอัปเดตสำหรับ 5 ซีรีส์, 5 ซีรีส์ทัวร์รวมถึง 5 ซีรีส์ GT นอกเหนือจาก X5 SUV เราจะได้เห็นเวอร์ชันการผลิตของ Electric BMW i8 Supercar รวมถึง BMW 4 Series Coupe ซึ่งจะแทนที่ BMW 3 Series Coupe ปัจจุบัน
เรโนลต์เมแกนใหม่อาจเปิดตัวที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปีนี้ ด้วยการออกแบบหน้าใหม่ใหม่นี้จะสะท้อนทิศทางสไตล์ล่าสุดที่ถ่ายโดยเรโนลต์กับเรโนลต์คลีโอใหม่และ Captur
มาสด้า 3 ใหม่คู่แข่งของ VW Golf ได้รับการตั้งค่าให้อยู่ในรายการ มันจะยังคงความก้าวหน้าของมาสด้าเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพพิเศษเช่นเดียวกับกล่องเกียร์รวมถึงวัสดุที่มีน้ำหนักเบาซึ่งโทรศัพท์เรียกว่า SkyActiv และเห็นแล้วใน CX-5 และ Mazda 6
Seat Leon St Estate จะทำหน้าที่ในแฟรงค์เฟิร์ตเช่นเดียวกับ Fiat 500 XL รุ่นเจ็ดที่นั่งของ Fiat 500L ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อแข่งขันกับ Ford Grand C-Max

ผู้พิทักษ์ฟอร์ดใหม่ที่เปิดตัวในงาน Shanghai Motor Show อาจมาที่ยุโรป
แนวคิด Saloon ขนาดกลางทำให้เกิดความรู้สึกในประเทศจีนเมื่อมีการเปิดเผยว่ามันจะสวมใส่ป้ายยอดนิยม
และถึงแม้ว่ารถยนต์รุ่นการผลิตจะมุ่งเป้าไปที่ตลาดจีนอย่างมั่นคง แต่ก็มีศักยภาพที่จะขายได้ที่อื่น
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

คนวงในฟอร์ดอาวุโสบอกกับ Automobile Express: “มีการอภิปรายภายในเกี่ยวกับเรื่องนี้อย่างแน่นอน [นำไปสู่ยุโรป]
“ฉันชอบที่จะเห็นมันที่นี่ [ในยุโรป] มีสถานที่ในตลาดสำหรับรถราคาถูกที่จะนั่งอยู่ใต้โฟกัส
“สิ่งสำคัญคือการทำมันโดยไม่ถูกมองว่าทำให้แบรนด์ฟอร์ดเป็นที่ต้องการน้อยลง”
และประธานคนใหม่ของฟอร์ดสหราชอาณาจักรและ MD Mark Ovenden ยืนยันว่ารุ่นใหม่ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นรถยนต์เพียงอย่างเดียวของจีนเมื่อเขาพูดคุยกับ Automobile Express ในพิธีเพื่อทำเครื่องหมายว่าเป็นประธานาธิบดีโจกรีนเวลล์
“ มันเป็นรถยนต์ในขั้นต้นสำหรับประเทศจีน” เขากล่าว “แต่มันสามารถทำงานในที่อื่นได้”
ดูสิ่งนี้ด้วย
• Shanghai Motor Show 2013: 10 อันดับแรก
• Shanghai Motor Show 2013: รถยนต์ที่น่ากลัว

อย่างไรก็ตามแฟน ๆ ชาวสหราชอาณาจักรที่มีชื่อตำนานจะผิดหวัง เมื่อถูกถามว่าสามารถขายได้ที่ไหน Ovenden พูดง่ายๆว่า: “ไม่ใช่สหราชอาณาจักร!”
การต่อต้านมาตรฐานของสหราชอาณาจักรต่อบาร์สามกล่องและการประชาสัมพันธ์เชิงลบซึ่งล้อมรอบรุ่นพี่เลี้ยงในภายหลังจะทำให้ขายได้ยากที่นี่
ตลาดที่บาร์เป็นที่นิยมมากขึ้นเช่นในยุโรปตะวันออกและอาจเป็นไปได้ที่โปรตุเกสและไอร์แลนด์อาจเป็นไปได้มากขึ้น
Ovenden อธิบายถึงเหตุผลทางวัฒนธรรมที่ทำให้ บริษัท พิจารณารถยนต์ C-segment ใหม่สำหรับจีนซึ่งเป็นจุดสนใจของผู้ขายขนาดใหญ่อยู่แล้ว
“ผู้คนที่นั่นไม่ได้ขับรถคันเดียวกันกับเจ้านายของพวกเขาและผู้บังคับบัญชาจำนวนมากมุ่งเน้นไปที่จึงมีโอกาสขายรถคันอื่นที่อยู่ข้างใต้”

หนึ่งในสามของศตวรรษหลังพวงมาลัยของรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งขับเคลื่อนด้วยสามทวีปได้สอนฉันมากมาย: โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะสนุกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น กว่ารถยนต์ทั่วไป สมมติว่าชุดแบตเตอรี่ของพวกเขายังไม่หมดอายุพวกเขามีชื่อเสียงอย่างไม่น่าเชื่อและน่าพึงพอใจอย่างน่าประหลาดใจที่ได้อยู่ด้วย โปรดจำไว้ว่าสิ่งที่ผู้ผลิตพูดในแง่ของความสามารถระยะทางในการเรียกเก็บเงินเพียงครั้งเดียว
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

Money No Object, EV ที่ฉันเลือกในปี 2560 คือ BMW I3 เวอร์ชัน REX (Range Extender) ซึ่งมีเสน่ห์ออกจากคุก – หรือทั่วไปมากขึ้นให้ฉันกลับบ้าน – เครื่องยนต์เบนซินจับคู่กับปลั๊กของมัน -ในชุดแบตเตอรี่
•รีวิว BMW i3 rex
แต่ก็มีข้อเสีย EV ด้วย สำหรับผู้เริ่มต้นพวกเขาไม่ได้มีต้นทุนต่ำ-แม้ว่าข้อเสนอ“ £ 16,680” ของนิสสัน (หรือสัญญาเช่า 189 ปอนด์ต่อเดือน) สำหรับใบระบุว่าราคากำลังมุ่งหน้าไปในทิศทางที่เหมาะสม
ผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถโกงการปล่อยน้ำมันดีเซลและการเรียกร้องทางอาญาอื่น ๆ ดังนั้นทำไมหมูถึงเกี่ยวกับช่วงที่ถูกกล่าวหาของ EVs ของพวกเขายังคงดำเนินต่อไป? กลุ่มแรงดันต่ำพิเศษทำให้ตัวเองอายเมื่อประกาศผู้ขับขี่รถยนต์ในสหราชอาณาจักร“ แห่กัน” เพื่อรับรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อปีที่แล้ว พวกเขาไม่ได้
องค์กรเดียวกันไม่ได้รับอนุญาตให้ต่อสู้กับ“ การประหยัดต้นทุน” EV ต่อไปเว้นแต่จะเล่นได้อย่างยุติธรรมและยอมรับว่าด้วยค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่พิจารณารถยนต์น้ำมันหรือดีเซลและรถบรรทุกยังคงมีราคาไม่แพงมากในการซื้อ/ประกัน/วิ่ง

Luca de Meo ซีอีโอของเรโนลต์คนใหม่ได้ตรวจสอบว่าการออกแบบเรโนลต์ที่ร้อนแรงในอนาคตจะสวมใส่ป้ายอัลไพน์เปิดเผยว่าการออกแบบที่ร้อนแรงจากธุรกิจฝรั่งเศสอยู่บนขอบฟ้า
“ อย่างที่ฉันทำกับ Cupra ฉันจะค้นพบจุดที่ติดต่อระหว่างแบรนด์อัลไพน์รวมถึงรุ่นเรโนลต์” เดอเมะบอกกับรถยนต์เอ็กซ์เพรส “ เราต้องการความน่าเชื่อถือในเรื่องนั้นดังนั้นฉันจะไม่ทำเช่นนั้นกับ Kangoo หรือ Espace – ฉันจะทำสิ่งนั้นกับสิ่งต่าง ๆ ที่กำหนดตำแหน่งของแบรนด์”

BMW M2 CS กับ Porsche 718 Cayman GTS กับ Alpine A110 S

นั่นอาจบ่งบอกว่า Renault Clio ใหม่ – ปัจจุบันไม่มีเวอร์ชั่น Renaultsport ร้อนแรงในรายการ – อาจเป็นหนึ่งในเรโนลต์แรกที่ได้รับแบรนด์ย่อยใหม่โดย Captur อาจปฏิบัติตามเพื่อสร้างคู่แข่งให้กับ ใหม่ Ford Puma st.
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

De Meo กำลังตั้งค่าอัลไพน์เป็นระบบบริการใหม่ที่นำโดยปัจจุบันกรรมการผู้จัดการทีม Renault F1 ปัจจุบัน Cyril Abiteboul มันจะประกอบไปด้วยทีม F1 (ตั้งค่าให้เปลี่ยนเป็นอัลไพน์จากเรโนลต์ในฤดูกาล 2021), บริการวิศวกรรมเรโนลต์สปอร์ต (อธิบายโดยเดอเมียอย่างตลก แบรนด์อัลไพน์

Skoda ได้เปิดเผยยานพาหนะแนวคิดใหม่ที่เขียนไว้รวมทั้งพัฒนาโดยผู้เข้ารับการฝึกอบรม 22 คนที่สถาบันวิศวกรรมอาชีพของ บริษัท ซึ่งตั้งอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของผู้ผลิตรถยนต์ในMladá Boleslav .
เรียกว่าองค์ประกอบของ Skoda มันเป็นรถบักกี้ชายหาดไฟฟ้าทั้งหมดที่ใช้ยานพาหนะของ Skoda Citigo City และเป็นแนวคิดล่าสุดของ Skoda ที่ผลิตโดยผู้เข้ารับการฝึกอบรมที่ Skoda Academy
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

•ยานพาหนะไฟฟ้าที่ดีที่สุดในการขาย 2017
จากข้อมูลของ Skoda กลุ่มคนหนุ่มสาว 22 คนใช้เวลา 1,500 ชั่วโมงในการพัฒนารวมถึงการสร้างองค์ประกอบ งานเริ่มต้นด้วยภาพร่างเบื้องต้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2559 ก่อนที่จะใช้กระบวนการสไตล์คอมพิวเตอร์เช่นเดียวกับวิศวกรรมของบั๊กกี้ไฟฟ้าเริ่มต้นในเดือนมกราคมปีนี้
4
เกี่ยวกับโฆษณาของเราโฆษณานี้

นักเรียนกำจัดระบบมุงหลังคาของ Citigo ก่อนที่จะออกแบบด้านข้างของยานพาหนะใหม่เพื่อให้ทำงานไม่ได้รวมถึงการเพิ่มฝาปิดให้กับรองเท้าบูทที่เพิ่งถูกตัดและกำจัดเบาะหลัง ห้องโดยสารได้รับการเปลี่ยนโฉมใหม่โดยสิ้นเชิงเช่นกัน การเพิ่มพลังให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า 60kW ที่ยกขึ้นจากโฟล์คสวาเกน E-Up!
“ Electromobility ไม่ได้เป็นเพียงรูปแบบระยะสั้น-มันเป็นอนาคต นั่นเป็นเหตุผลที่เราเลือกที่จะพัฒนายานพาหนะด้วยระบบไดรฟ์ไฟฟ้า” Daniel Launa ผู้ฝึกงานอธิบายเกี่ยวกับตัวเลือก Powertrain
4

Citigo ถูกนำมาใช้เป็นยานพาหนะผู้บริจาคสำหรับนักเรียนปี 2014 ซึ่งเปลี่ยนร่องรอยของ Metropolitan เป็นสองที่นั่งในขณะที่งานอื่น ๆ ที่ผลิตโดยผู้เข้ารับการฝึกอบรม Skoda Academy ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมารวมถึง Skoda Fabia Pick-Up Skoda Fast Spaceback
งาน A นี้เป็นผลงานจากผู้เข้าร่วมประชุมของ Skoda หรือไม่? บอกเราในความคิดเห็น!

ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกจะไม่เร่งการมาถึงของความต้องการน้ำมันเบนซินชั้นนำรวมถึงรถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ของโลก และรถบรรทุกจะยังคงใช้พลังงานจากน้ำมันอย่างน้อยสองทศวรรษข้างหน้าตามข้อมูลจากข้อเท็จจริงทั่วโลก
รายงานคืองานของ Cuneyt Kazokoglu หัวหน้าฝ่ายความต้องการน้ำมันของ บริษัท ที่ปรึกษา FGE และแสดงให้เห็นว่าทั้งๆที่มีการโฆษณาที่อยู่รอบ ๆ ยานพาหนะไฟฟ้าในอนาคตมันจะไม่ถูกต้องที่จะคาดการณ์ความต้องการน้ำมันและรถบรรทุกไฟฟ้าที่ลดลง จะยังคงถูกแคระบนถนนโดยรถยนต์เบนซินในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

•รถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ดีที่สุดในการขาย 2017
ด้วยจำนวนรถยนต์นักท่องเที่ยวบนถนนที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.8 พันล้านคนภายในปี 2583 ที่ปรึกษาประมาณร้อยละ 10 ของตัวเลขดังกล่าวจะถูกนำมาใช้โดยรถยนต์ไฟฟ้า นั่นจะยังคงเป็นตัวแทนของการเติบโตอย่างมาก – น้อยกว่า 1 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์และรถบรรทุกใหม่ที่เสนอทั่วโลกในปี 2559 เป็นไฟฟ้า – อย่างไรก็ตามไม่เพียงพอที่จะเริ่มต้นการลดลงของความต้องการปิโตรเลียม
รายงานไม่ได้พิจารณาอย่างชัดเจนว่ากฎระเบียบที่สำคัญเช่นสัญญาปารีสจะส่งผลกระทบต่อการดูดซึมของยานพาหนะไฟฟ้าทั่วโลกอย่างไรอย่างไรก็ตามมันเน้นถึงอุปสรรคจำนวนมากของ EVs ควรเอาชนะได้เช่นเดียวกับสาเหตุที่การผลิตรถยนต์และรถบรรทุกรวมถึงรูปแบบการตลาด น้ำมันเบนซินอยู่โดดเด่นมานานหลายทศวรรษ

กลุ่ม BMW รับประกันว่าจะเปิดตัวการออกแบบใหม่หรืออัปเดตมากกว่า 40 รายการในสามแบรนด์ระดับไฮเอนด์-BMW ขนาดเล็กและ Rolls-Royce สิ้นปีหน้า การมุ่งเน้นจะเป็นการต่ออายุผลงาน SUV เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันดูเหมือนจะเรียกคืนมงกุฎยอดขายรถยนต์ระดับไฮเอนด์จากเมอร์เซเดส
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

หัวหน้าผู้บริหาร Harald Kruger ออกแถลงการณ์ในการสัมมนาสื่อมวลชนประจำปีของ BMW ในมิวนิคซึ่งเขาตรวจสอบว่ากลุ่มเสนอรถยนต์ 2,367,603 คันเมื่อปีที่แล้วซึ่งเพิ่มขึ้น 5.3 % ในปี 2558
“ เราหมายถึงการแนะนำการออกแบบใหม่และปรับปรุงใหม่ของแบรนด์พรีเมี่ยมสามแบรนด์ของเราในตลาดในช่วงปี 2560 และปี 2018” Kruger กล่าว “ การรุกรานผลิตภัณฑ์ใหม่เริ่มต้นขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพด้วยการแนะนำซีรี่ส์ BMW 5 ใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์ยิ่งเพิ่มบาร์ในเซ็กเมนต์ซีดานของ บริษัท ”
ในตอนท้ายของปี BMW จะแนะนำ X2 SUV ใหม่ในขณะที่ X3 รุ่นใหม่ทั้งหมดก็อยู่ในท่อ ภายในปี 2020 BMW จะสวมมงกุฎผู้เล่นตัวจริงของ SUV ด้วยเรือธง X7 ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อนั่งพร้อมกับ Saloon ระดับไฮเอนด์ 7 ชุดในระยะ หนึ่งในสามของการออกแบบ BMW ทั้งหมดที่เปิดให้บริการทั่วโลกเมื่อปีที่แล้วคือ SUV
การเติบโตต่อไปจะมาจาก Rolls-Royce ที่จะเข้าสู่ส่วน SUV กับ Cullinan ในขณะที่ Phantom รุ่นใหม่ก็อยู่ในวิธีการจากผู้ผลิตยานพาหนะระดับไฮเอนด์ที่ใช้ Goodwood
Kruger ตรวจสอบว่า BMW จะกดไปข้างหน้าด้วยกลยุทธ์การใช้ไฟฟ้าที่ใหญ่ขึ้นรวมถึงการรวมนวัตกรรมนั้นเข้ากับผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ฟักขนาดเล็กรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดรวมถึง BMW X3 SUV จะ“ ทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นของคลื่นลูกที่สองของการใช้ไฟฟ้าสำหรับกลุ่ม BMW” Kruger ภายในปี 2564 BMW จะแนะนำ Inext ซึ่งคาดว่าจะเป็นรูปเป็นร่างเป็นรถเก๋ง i5 ที่มีการต่อสู้เทสลาซึ่งมีระดับเทคโนโลยีอิสระที่ไม่เคยเห็นมาก่อนในรถผลิต
การออกแบบกลุ่ม BMW แบบไหนที่คุณรอคอยที่จะได้เห็น? ให้เราเข้าใจด้านล่าง …