เพลิดเพลินกับ Audi, BMW และ Mercedes ที่นี่มา … ในสองสามสัปดาห์มันจะเป็นปฐมกาลเช่นเดียวกับเราสามารถรับประกันได้ว่ามันจะไม่นานก่อนที่คนอื่นจะไล่ล่าแพ็คพรีเมี่ยม
แบรนด์เยอรมัน Swank เป็นเป้าหมายมานานหลายปีตั้งแต่ Saab ถึง Infiniti (ไม่ประสบความสำเร็จ) ไปจนถึง Volvo และ Lexus ไม่ต้องพูดถึง Jaguar ของสหราชอาณาจักร เช่นเดียวกับผู้ที่สามารถตำหนิรถยนต์และผู้ผลิตรถบรรทุกของโลกโดยมีอัตรากำไรขั้นต้นที่ใหญ่กว่าเมื่อคุณชักชวนผู้ซื้อว่าตราสัญลักษณ์บนฝากระโปรงระบุว่าคุณสามารถคิดค่าธรรมเนียมได้อีกเล็กน้อย
‘ความอดทนจะมีความสำคัญต่อความสำเร็จของ Genesis’ ในยุโรป ‘
สัปดาห์นี้ฉันขับรถ DS 9 ใหม่และเป็นรถที่ยอดเยี่ยม DS – เช่นเดียวกับธุรกิจหลักของ Stellantis – เข้าใจว่านี่เป็นเกมที่ยาวนานไม่เพียง แต่ในแง่ของการสร้างผลิตภัณฑ์พรีเมี่ยมที่เหมาะสม แต่เช่นเดียวกันเมื่อเกี่ยวข้องกับการยอมรับแบรนด์โดยผู้ซื้อพรีเมี่ยม
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ดังนั้น DS จึงเทียบเท่ากับ Audi, BMW และ Mercedes ยังคงเป็นวิธีการบางอย่างในแง่ของผลิตภัณฑ์และแบรนด์อย่างไรก็ตามสิ่งที่ธุรกิจพยายามทำคือเขย่าการรับและมีประสบการณ์ด้วยแผนสร้างสรรค์บางอย่าง .
อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่าวิธีการรอบ ๆ พ่อค้านั้นถูกต้อง ฉันเพิ่งตรวจสอบร้าน DS ใหม่ในเวสต์ลอนดอน – โชว์รูมที่ยอดเยี่ยม
ฉันเชื่อว่าตัวเลือกแบบสแตนด์อโลน – หรือแม้กระทั่งประสบการณ์ทางอินเทอร์เน็ตที่มีบ้านหรือสำนักงานเห็นเช่นเดียวกับ ‘ศูนย์แบรนด์’ ในศูนย์ซื้อ Swank – ดีกว่ามากสำหรับแบรนด์พรีเมี่ยม มันไม่ได้ใช้เวลานานในการตระหนักว่าโชว์รูมไม่ควรเหมาะกับตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าในขณะที่เจเนซิสไม่มีแผนที่จะแบ่งปันพื้นที่พื้นดินกับฮุนได
เพื่อให้ใกล้ชิดกับแบรนด์เยอรมันขนาดใหญ่สามแบรนด์ไลค์ของ DS และ Genesis เป็นครั้งแรกที่ต้องจับคู่ Lexus, Volvo และ Jaguar มีความอยากอาหารอย่างแน่นอนในหมู่ผู้ซื้อที่จะลองสิ่งที่แตกต่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการปรับเปลี่ยนที่การใช้พลังงานจะนำมา อย่างไรก็ตามประสบการณ์แบรนด์ทั้งหมดมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อผู้ชนะระดับพรีเมี่ยมและผู้แพ้จะเป็น
ตรวจสอบการประเมินผลของ DS 9 ใหม่ที่นี่ …